په چوکاټ کې د مقرراتو اړتیاو سره سم ، د ریسینګ موټر جوړښت باید د ملاتړ سره دوه رول پنجرې ، د ملاتړ سیسټم او بفر جوړښت سره مخکینۍ بلک هیډ ، او د اړخ ټکر ضد جوړښت ، دا دی چې اصلي حلقه ، مخکی حلقه ، د رول کیج سلنټ ملاتړ او د هغې ملاتړ جوړښت ، د غاړې ضد ټکر جوړښت ، مخکی بلک هیډ ، او د مخ بلک هیډ ملاتړ سیسټم.ټول چوکاټ واحدونه کولی شي د موټر چلوونکي د کنټرول سیسټم بار بنسټیز جوړښت ته انتقال کړي.د چوکاټ واحد تر ټولو لنډ، غیر قطع شوي، او دوامداره انفرادي پایپ فټینګ ته اشاره کوي.د چوکاټ یوه دنده د موټر دننه او بهر د مختلف بارونو سره مقاومت کول دي ، مګر د مختلف موادو میخانیکي ملکیتونه خورا توپیر لري ، دا د ډیزاینرانو او قاضیانو لپاره ستونزمن کوي چې دا معلومه کړي چې ایا د چوکاټ بار وړلو ظرفیت معیارونه پوره کوي.الماس فولاد د اوسپنې کاربن الیاژ دی چې په عادي کاربن فولاد کې د یو یا ډیرو الیاژ عناصرو مناسب مقدار اضافه کولو سره رامینځته کیږي.د مختلف عناصرو په اضافه کولو او د پروسس کولو مختلف تخنیکونو په کارولو سره، ځانګړي ملکیتونه لکه لوړ ځواک، لوړ سختۍ، د پوښ مقاومت، د تودوخې مقاومت، د تودوخې ټیټ مقاومت، د تودوخې لوړ مقاومت، او هیڅ مقناطیس نشي ترلاسه کیدی.او زموږ د اصلي نوم بشپړ نوم 30CrMo پایپ دی، چې د 4130 فولادو پایپ په نوم هم پیژندل کیږي.دا لوړ ځواک او سختۍ لري، ښه سختتیا، او په تیلو کې د 15-70mm د سختوالي قطر.فولاد د تودوخې ښه ځواک لري، د 500 ˚ لاندې C څخه، دا د کافي لوړ تودوخې ځواک او د ویلډینګ ښه فعالیت لري.
4130 کورني درجې 30CrMo یو مصري فولاد دی چې کرومیم او مولیبډینم لري، د تناسلي ځواک سره عموما د 750MPa څخه پورته.په بازار کې ترټولو عام لیدل شوي بارونه او موټی پلیټونه دي.پتلی دیوال لرونکی 4130 فولاد پایپ به د بایسکل چوکاټ جوړولو لپاره وکارول شي.دا د جلا کولو وړ فولادو پایپ مجلس دی.دا د یخ شوي سیمیلیس کاربن فولادو پایپونو څخه جوړ شوی چې د ګاډي د داخلي شکل سره سم یو په یو باندې نصب شوی.که تاسو د بدن خولۍ لرې کړئ، تاسو به یو فلزي پنجره وګورئ چې د څو فولادو پایپونو څخه جوړ شوی.له همدې امله د هانګ کانګ خلک ورته "رول پنجره" هم وايي.د دې قیمتي الماس زغرې سره ، حتی که موټر یو څو ځله وګرځي او د موټر بیروني برخه د زغم وړ نه وي ، دننه ریسران به لاهم خوندي او سالم وي.د فولادو پایپ مواد او د انټي رول چوکاټ لپاره کارول شوي مقاومت د موټر د بدن وزن لخوا ټاکل کیږي، او عموما اړتیا لري چې د وسایطو د بدن وزن دوه چنده ډیر اغیز سره مقاومت وکړي.لکه څنګه چې د ټریک ریس د سړک سطح نسبتا فلیټ دی، تقریبا هیڅ خلا شتون نلري.په مقابل کې، که د غره په سړک کې ریلی کول او په ځنګل کې د کراس هیواد ریس، د بدن زیان به ډیر وي.له همدې امله ، د ریلی ریسینګ او کراس کنټري ریسینګ لپاره د رول پنجرې ځواک لوړ دی ، او د پایپ فټینګ جوړښت ډیر کثافت دی.په مسلکي توګه نصب شوي انټي رول چوکاټ نه یوازې د غیر متوقع حالتونو سره مقابله کولی شي ، بلکه د موټر بدن ځواک او ضد موړ هم وده کوي.د مثال په توګه، د رول پنجرې د ډیری ویلډینګ موقعیتونو سره د مخکینۍ او شا شاک جاذب سیټونو سره وصل کول، حتی که چیرې موټر په مکرر ډول ټوپ وکړي، د ځمکې څخه د اغیز ځواک یوه برخه به د رول په پنجرې کې توزیع شي، کوم چې محافظت چمتو کوي. د موټر بدن.
4130 په عمده توګه د الوتکو په صنعت کې کارول کیده، مګر د 1950 لسیزې په پیل کې، کله چې دا د ریسینګ چیسس جوړښت ته ننوتل، وضعیت بدل شو.لکه د هوایی چلند صنعت په څیر ، په ریسینګ کې د اصلي چیسیس ساختماني موادو په توګه د 4130 کارول په تدریجي ډول د کلونو په اوږدو کې وده شوې.په هغه وخت کې، ډیری ریسینګ ډرایور د 4130 ویلډینګ وړتیا تر پوښتنې لاندې راوسته، ځکه چې د TIG ویلډینګ خورا نوې ټیکنالوژي ده، او ډیری جوړونکي د دې موادو ویلډ کولو لپاره بریز کاروي.دا تر 1953 پورې نه و چې د بوینګ الوتکې شرکت د خپل 4130 جوړښت TIG ویلډینګ ثبت او پیل کړ.دا ناشونې ده چې د لومړي 4130 موټر چیسس مشخص شي، مګر احتمال لري چې دا لومړی ځل د موټر ریسینګ کې کارول شوی وي، لکه SCCA موټر، د تیلو لوړ موټر، IndyCar یا Formula One.
د 1950 لسیزې په نیمایي کې، د 4130 څخه جوړ شوي ډیری موټرې د SCCA لخوا پیژندل شوي سیالۍ په ډیری کچو کې سیالي کوله.په 1953 کې، ځنګل اډوارډز د 51 کلن موریس سیډان او 4130 خراب شوي په کارولو سره اډوارډز/بلیو سپییکل جوړ کړ. چارلس هال به خپل "کوچني کیندونکي" چلوي ترڅو د SCCA H-class تعدیل شوي پاسیفیک کوسټ اتلولۍ وګټي، کوم چې د 1.25 انچه x 1.25 انچه فریم څخه کار اخلي. د 0.030 انچ 4130 څخه جوړ شوی.
Dragmaster Dart: Dodd Martin and Jim Nelson، د دوی د Dragmaster Dart سره یوځای، په کارلسباد، کالیفورنیا کې نږدې 1959 یا 1960 کې د ډریګ ماسټر شرکت تاسیس کړ. دوی د ریسینګ ټیکنالوژۍ په سر کې دي او د NHRA ملي سیالۍ کې یې د "غوره ډیزاین" ګټلي دي.د پرانیستلو یو کال څخه لږ وخت کې، ډریګ ماسټر د "ډارټ" په نوم د چیسس تولید پیل کړ، کوم چې په دوه موادو کې راځي: 4130 او نرم فولاد.
په 1965 کې، Brawner Hawk، یو شاته انجن چې له 4130 څخه جوړ شوی و، لومړی یې پیل کړ او د ماریو انډریټي لخوا پرمخ وړل شوی و.براونر هاک د هغه وخت د افسانوي میخانیک کلینټ براونر او د هغه شاګرد جیم مککي لخوا جوړ شوی و.دا د کاپر کلیمیکس پر بنسټ ډیزاین شوی، لومړی د شا انجن موټر چې په 1961 کې په هند کې د 500 مایل پیل لیکې ته ننوځي، د دوه ځله فارمولا ون اتل جیک براهام لخوا پرمخ وړل شوی.هغه کال، د ماریو د موټر چلولو لاندې، براون هاک لوی بریالیتوب ترلاسه کړ.په انډیاناپولیس سرکټ پارک کې د Husserl Grand Prix کې ترسره شوي، ماریو په څلورو کوالیفاینګ سیالیو کې لومړی پنځه ځایونه وګټل، یو قطب مقام او پنځه غوره پنځه ځایونه، او همدارنګه په USAC کې د هغه لومړۍ بریا.هغه د USAC د 1965 فصل اتلولي او د 1965 انډیاناپولیس '500' سټارک ویټزیل روکي د کال اتلولي هم وګټله.
د 1960 لسیزې په وروستیو کې او د 1970 لسیزې په لومړیو کې، ډینس کلینګمن او د لینکن الیکټریک وایټ سویم اروپا ته لاړل ترڅو د فارمولا ون موټرو جوړونکو ته دا زده کړي چې څنګه د بریز کولو پرځای TIG ویلډ 4130 ټیوبونه.د 1970 لسیزې په وروستیو کې، 4130 به په تدریجي ډول د سیالۍ نورو ډولونو ته ننوځي.د 1971 په شاوخوا کې، جیري ویکس بیکر په خپل آسټین هیلي سپرایټ موټر کې د 4130 په کارولو سره نوې پنجره جوړه کړه او د SCCA پیژندل شوي پیښو کې یې سیالي وکړه.په هغه وخت کې، د SCCA قواعدو کتاب د 4130 کارولو اجازه ورکړه، مګر دا سپارښتنه نه وه شوې ځکه چې ویلډینګ ستونزمن و.جیري وروسته د ډان اډمونډز لپاره 4130 مینی موټر جوړ کړ ترڅو د امریکایی موټرو اتحادیې (USAC) لخوا پیژندل شوي ریس کې برخه واخلي.د 1975 په شاوخوا کې، USAC اعلان وکړ چې 4130 کارول کیدی شي تر هغه چې دا په نورمال حالت کې وي.
د 1970 لسیزې په وروستیو کې، د تصدیق کولو ډیری ادارو د سیالۍ په لوړه کچه کې د 4130 تولید شوي رول کیج کارولو ته اړتیا درلوده.د ډسمبر په 12، 1978 کې، SFI پریکړه وکړه چې ټول د لوړې کچې د تیلو موټر چیسس باید د 4130 موادو څخه جوړ شي.SFI یوه غیر انتفاعي موسسه ده چې هدف یې د مسلکي / فعالیت موټرو او ریسینګ تجهیزاتو لپاره معیارونه خپرول او اداره کول دي.په 1984 کې، SFI دا هم وویل چې مسخره موټرونه باید د 4130 سره تولید شي.
د پوسټ وخت: جولای 18-2023